La Honda Civic Type R personalizzata 2020 ottiene un restyling widebody

ProprietarioKenneth Graepsey Dio

Instagram@_itzzkenn

Motore Supporti motore HaSport; Intercooler PRL, kit tubazioni di carica, aspirazione carbonio, coperta turbo PTP; Tubo di ingresso turbo in titanio Rampage; Valvola di scarico HKS Black Edition; Scarico Invidia R400 Ti-tip; Hondata Race Edition Flashpro messo a punto da Mikethetuner; Vaso di espansione Radium Engineering; coperchio della valvola J's Racing; Tappo olio cercatore; Tappo della pompa del carburante in titanio Chasing Js, ExpCap del radiatore, tappo della rondella, astina di livello dell'olio, coperchio del pacco bobine, coperchio delle valvole e bulloneria del vano motore; montanti del cofano in fibra di carbonio; Vassoio batteria Meledesign con incisione personalizzata; Batteria di riavvio AntiGravity ATX30; Password JDM coperchio della scatola dei fusibili in fibra di carbonio, piastra di raffreddamento, protezione del telaio laterale

Sospensione Avvolgimenti Sospensioni CKS; Molle veloci; Cancellatore errori sospensione HKS; Bracci camber posteriori SPC; Sollevatore StanceParts Air Cup con serbatoio; Barre della torre ammortizzatori anteriori/posteriori Beatrush in titanio; Cusco Power Brace anteriore/posteriore; Kit bump steer anteriore a cucchiaio, collari rigidi anteriori/posteriori; Inseguendo i bulloni della piastra camber in titanio Js

Freni Pinze anteriori APG Performance a 6 pistoncini, posteriori a 4 pistoncini, rotori anteriori/posteriori, pastiglie freno Street Grey, tubi in acciaio inox anteriori/posteriori; Fluido Progetto Mu G-Four 335

Ruote e pneumatici Volk Racing TE37 Saga S Plus 18x10.5 +15 con tappi centrali Time Attack; Michelin Pilot Sport 4S 295/30; Progetto Kics T1 Dadi ad alette monolitici, anelli hubcentric

Esterno Gyeon rivestito in ceramica Infinito; Kit aerodinamico Varis widebody, cofano in fibra di carbonio con condotti, paraurti anteriore, labbro in fibra di carbonio, supporto targa in titanio, labbro di estensione, doppi canard, minigonne laterali con sottoscocca in fibra di carbonio, diffusore posteriore in fibra di carbonio, alettone in fibra di carbonio 1580 GT con/ Inseguendo l'hardware in titanio di Js; Visiere per finestre Mugen; Presa d'aria parafango APR Performance; Fari Morimoto; Fanali posteriori a LED Mugen, SVM idrofilo, coperture degli specchietti laterali; Applicazione Revel GT in fibra di carbonio; Spazzole tergicristallo Spoon Sports; Badge nero OEM LE; Fendinebbia gialli JDM

Interno Sedili Recaro Sportster GT, cursori con regolazione in altezza; Staffe sedile Wedge Engineering; Roll bar Studio RSR verniciato canna di fucile; Estintore H3R MaxOut; Estintore Course Cam-Lock a sgancio rapido; Cinghia per porta in pelle DID, supporto Hondata; Avviamento a pulsante Mugen, copertura dello specchietto retrovisore in fibra di carbonio, protezione interna della porta; Volante Narita Dogfight; Pulsante clacson NSX; Funziona con mozzo corto Bell con kit SRD, allo stesso modo rapfix GTC; Surround del cambio in fibra di carbonio dettagliato da pannello; Pomello del cambio Seeker/Raceeng; Inseguendo l'asta del cambio in titanio Js, la piastra del cambio, il volante e i bulloni del mozzo; Porte, finestre, coperture degli interruttori in miride di carbonio; Cofano a grappolo Sweidit, pannelli del cambio rossi, guide centrali, bracciolo; Tappetini 3D Max Spider Kagu; Spoon Sport vetro specchietto retrovisore; Pod del misuratore di ricerca; Indicatore turbo Defi Advance BF, indicatore temperatura acqua, unità di controllo avanzamento; BlackVue DR900x-2CH Plus con B-124x

GrazieTroppi da menzionare, ma per citarne alcuni Deo, Froi, Paul, Daryl, Khail, Alvin, Clint, Kuya Brian, Albert, Jimmy, Chris Lee (slw_ctr), Chris Yi (kodawari.fk8) e infine, un ringraziamento speciale al mio ragazza Celina nel fornire suggerimenti e input che hanno supportato la creazione.

Menzione speciale a "Gifted Lifestyle" per avermi portato nel team, @supraalbert @gtr_ceo, Kuya Brian (@_briansgarage_ / @_fk7_lee_) per l'installazione del mio varis widebody, parti performanti e qualsiasi lavoro dell'ultimo minuto sull'auto. Apprezzo davvero la sua flessibilità. @stevenlammy per avermi assistito nella configurazione delle sospensioni/coppe dell'aria - che mi ha portato a incontrare John, proprietario di @ckssuspension,

@spoolinphil di Almadens Collision per aver dipinto il kit

@jdmdrew per l'installazione del kit BBK, dei collari rigidi a cucchiaio e del kit bump steer

@htlmotorsports Danny per il sistema Coilover e Air Cups

@speedelement per l'installazione dei miei indicatori

@didupholstery (Eric) per i pezzi interni

@sweidit Aaron per le finiture interne personalizzate

Non dimenticherò di ringraziare anche i miei attuali sponsor/affiliati per aver supportato la mia costruzione.